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船舶交易周评(20210630)
发布时间:2021-07-07

  6月30日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为1078.81点,环比下跌0.24%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数、内河散货船价综合指数分别为757.20点、619.47点、1523.31点、1089.24点,环比分别涨跌-0.06%、+1.80%、+0.06%、-0.89%。

  本周国际干散货市场,波罗的海干散货指数(BDI)周二收于3418点,环比持续上涨9.59%,干散货需求端将在可预见的未来保持健康增长。2021年前5个月,全球工业生产快速复苏,干散货船的总需求增长了8.5%。2020年全球钢铁产量仅下降了0.9%,因为中国的增长几乎抵消了世界其他地区的负增长。粮食方面,随着全球人口的增加和发展中经济体转向富含蛋白质的饮食,对大宗商品的需求继续增长。国际二手散货船成交价格有涨有跌。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT—1658万美元、环比下跌2.89%;57000DWT—2290万美元、环比上涨6.41%;75000DWT--2481万美元、环比下跌2.13%;170000DWT—3079万美元、环比上涨3.50%。本期,国际二手散货船市场成交量持续小幅上涨,共计成交35艘(环比增加8艘),总运力236.35万DWT,成交金额60405万美元,平均船龄10.49年。

  本周,布伦特原油价格周二收于74.28美元/桶,环比上涨0.27%。到目前为止,欧佩克+已经设法限制了自身产量的增加,而需求的恢复将依赖于持续的疫情控制。担心疫情对亚洲需求的影响可能会在短期内抑制价格上涨,但经合组织旅游需求的上升应该会抵消全球供应的小幅上升。国际二手油轮成交价格涨多跌少。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT—2175万美元、环比下跌0.73%;74000DWT--2750万美元、环比上涨0.04%;105000DWT--3263万美元、环比上涨0.01%;158000DWT--3931万美元、环比上涨0.01%;300000DWT--6921万美元、环比上涨0.42%。本期,二手油轮市场成交量小幅下跌,共计成交4艘(环比减少3艘),总运力71.70万DWT,成交金额7495万美元,平均船龄18年。

  本周沿海散货市场,市场观望情绪较浓,市场延续上周行情,运价继续走弱,船多货少格局不断加大。外贸市场向好及燃油价格上涨、高温天气增多,日耗大概率高位维持等因素支撑,运价下跌程度较小。5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT—206.22万人民币、环比下跌1.32%;5000DWT-1394.51万人民币、环比上涨1.90%。本期,沿海散货船市场成交3艘(环比增加2艘),总运力1.95万DWT,成交金额2555万人民币,平均船龄5.07年。

  近期,二手内河散货船价格整体下跌。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT—48.79万人民币,环比下跌0.59%;1000DWT—127.29万人民币,环比下跌1.26%;2000DWT—254.42万人民币,环比下跌0.59%;3000DWT—356.04万人民币,环比下跌1.06%。本期,内河散货船市场成交量大幅跳涨,共计成交113艘(环比增加55艘),总运力21.55万DWT,成交金额29108.08万元人民币,平均船龄8.92年。酷宝信息技术(上海)旗下“5173游戏交易”App违


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